2012年5月11日，第63屆中國教育裝備展在吉林省長春市隆重舉行。本屆展會(huì)以“展示、合作、創(chuàng)新、發(fā)展”為主題，展示包括校車、教學(xué)儀器設(shè)備、教育教學(xué)資源、信息技術(shù)產(chǎn)品、圖書、后期保障等在內(nèi)的各類教育技術(shù)裝備。
作為中國式校車的倡導(dǎo)者，黃海客車攜旗下新款長頭校車DD6830CFX助力本屆教育裝備展，吸引了參觀者的廣泛關(guān)注。
關(guān)注校車發(fā)展 黃海行動(dòng)先人一步
引領(lǐng)中國式校車發(fā)展、為學(xué)童提供更為安全的專用校車，一直是黃?？蛙囁`行的。早在2007年，黃?？蛙嚲歪槍χ行W(xué)校車市場進(jìn)行了深入調(diào)研并成立了校車研發(fā)項(xiàng)目組，開始了校車產(chǎn)品的研發(fā)工作。2008年，黃海DD6751K01F型小學(xué)生校車被列入國家發(fā)改委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第158批次，黃海也成為國內(nèi)第一家獲得小學(xué)生專用校車產(chǎn)品公告和生產(chǎn)資格的客車企業(yè)。此外，黃?？蛙囘€參與了我國首部強(qiáng)制性校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》的起草。
目前，黃?？蛙囈呀?jīng)形成完整的校車產(chǎn)品系列，據(jù)了解，除本次參展車型外，黃海還擁有6.9米、7.6米等不同長度段的長頭校車產(chǎn)品及6米、7.5米平頭校車產(chǎn)品。黃海校車現(xiàn)已在遼寧寬甸、彰武、普蘭店、太子河、江蘇常熟等地實(shí)現(xiàn)批量運(yùn)營，目前運(yùn)營狀態(tài)良好。2009年7月1日，央視《新聞1+1》便專門報(bào)道了寬甸縣的專用校車運(yùn)營情況，并對寬甸使用的黃海專用校車予以高度評價(jià)。
同時(shí)，黃?？蛙嚍榱送茝V校車做了大量的調(diào)研工作，就校車車輛、校運(yùn)營模式及駕駛資格等多方面問題進(jìn)行一線調(diào)查。在調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)的許多實(shí)際問題，為后續(xù)讓校車用戶更加了解校車的發(fā)展及運(yùn)營、促進(jìn)校車良好發(fā)展做了鋪墊。
保障校車安全 黃海技術(shù)完美演繹
幾年來，黃海在校車安全方面不斷探索，人性化的設(shè)計(jì)理念和成熟的客車技術(shù)，使黃海校車的安全更勝一籌。黃海校車是嚴(yán)格按照《專用校車技術(shù)條件》的規(guī)范設(shè)計(jì)和制造的，對車窗、車頭、踏步、應(yīng)急出口、座椅、扶手等布置嚴(yán)格要求，甚至要高于國家標(biāo)準(zhǔn)。黃色停車警示燈、校車標(biāo)識(shí)及反光條設(shè)計(jì)，提示周圍車輛注意，為校車穿上“防護(hù)背心”。校車左側(cè)設(shè)安全門，車廂頂部設(shè)有安全逃生口，車門內(nèi)外、司機(jī)儀表臺(tái)上設(shè)有3處緊急開門按鈕，保證緊急情況下車內(nèi)人員的快速撤離，提升安全逃生指數(shù)。無盲區(qū)后視鏡、倒車監(jiān)視器可使司機(jī)觀察到車前、中、后各區(qū)域狀況，確保行車安全。
黃海專用小學(xué)生校車已經(jīng)在國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（長春），進(jìn)行了國內(nèi)首例加載式側(cè)傾穩(wěn)定性及側(cè)翻試驗(yàn)。與目前國內(nèi)客車廠家通行的空載側(cè)翻試驗(yàn)不同的是，黃海客車此次將車內(nèi)座位上加載了配重，接近于滿載狀態(tài)，模擬了乘客在車輛突發(fā)側(cè)翻情況下的狀態(tài)。
黃海專用小學(xué)生校車在試驗(yàn)時(shí)和試驗(yàn)后車輛任何部分的位移均未侵入生存空間?？蛙噦?cè)傾穩(wěn)定角度達(dá)到41度，遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的35度的要求。試驗(yàn)完成后，除接觸地面一方的側(cè)窗玻璃破碎外，客車的各部件幾乎完好無損，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，車門及逃生出口開關(guān)自如，車輛仍可照常行駛。
校車推廣是一項(xiàng)重大的民生工程，也是一項(xiàng)公共事業(yè)。我們希望黃海客車能夠在校車推廣之路上走的更遠(yuǎn)，希望更多的企業(yè)參與到專用校車推廣中來，為校車推廣營造良好的市場氛圍，并希望越來越多的學(xué)生能夠坐上安全的專用校車。
