加強教師教學(xué)創(chuàng)新團隊建設(shè) 培養(yǎng)新能源汽車專業(yè)人才

來自越南交通運輸技術(shù)大學(xué)的教師馮英俊，日前在廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家級虛擬仿真實訓(xùn)基地學(xué)習(xí)新能源汽車運維智能教學(xué)系統(tǒng)。此前，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院與越南簽署“中國—越南新能源汽車現(xiàn)代工匠學(xué)院”項目協(xié)議，為落實人才培養(yǎng)、研究中心項目落地，加強國際化師資團隊建設(shè)，越南派出教師進行為期6個月的跟崗學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團隊建設(shè)經(jīng)驗。

作為連接中國與東盟的橋梁，廣西承載著新能源汽車產(chǎn)業(yè)出海東盟的歷史使命，出臺了打造“四基一鏈”（四大整車基地+核心零部件全產(chǎn)業(yè)鏈）新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群布局的發(fā)展規(guī)劃，汽車企業(yè)急需大量高素質(zhì)技術(shù)技能人才。學(xué)校新能源汽車技術(shù)專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)需求，提供精準人才供給，服務(wù)“產(chǎn)品出?！薄爱a(chǎn)能出?！焙汀爱a(chǎn)業(yè)鏈出海”目標，開啟了模塊化教學(xué)、跨境合作等方面的研究與實踐。

項目主要負責(zé)人、學(xué)校汽車工程學(xué)院院長劉學(xué)軍介紹，新能源汽車技術(shù)專業(yè)教師教學(xué)創(chuàng)新團隊為服務(wù)廣西打造面向東盟“四基一鏈”新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的重大戰(zhàn)略需求，圍繞立德樹人根本任務(wù)，形成了“擎力鑄魂礪德、名師名匠領(lǐng)銜、能手工匠強技”的團隊建設(shè)模式，實踐了“基于教學(xué)工作站的工程實踐項目”模塊化教學(xué)，探索了“西鑒—中融—東輸”的職業(yè)教育國際合作新路徑，團隊內(nèi)涵建設(shè)持續(xù)增強，專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量大幅提高，助力汽車企業(yè)海外布局，服務(wù)東盟國家汽車產(chǎn)能合作，成為職業(yè)教育跨境合作的金招牌。”

以“名師名匠雙領(lǐng)銜”策略，形成團隊建設(shè)專業(yè)化新范式。一是深化“擎力”文化育人載體，依托廣西紅色資源與汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，打造“擎力領(lǐng)航賦心能”等職業(yè)素養(yǎng)提升系列課程，通過“學(xué)理論、思模范、行示范”涵養(yǎng)高尚師德，踐行教育家精神。二是形成教學(xué)名師和大國工匠雙領(lǐng)銜格局，發(fā)揮領(lǐng)軍人才在師德涵養(yǎng)、專業(yè)實踐、模塊教學(xué)、科研創(chuàng)新、社會服務(wù)等核心能力的示范引領(lǐng)作用，以名師引領(lǐng)提升教學(xué)技能，以名匠引領(lǐng)提升實踐技能，強化團隊?wèi)?yīng)對職業(yè)教育及汽車產(chǎn)業(yè)變革的能力。三是與廣西汽車集團有限公司等單位合作，構(gòu)建全國交通技術(shù)能手和企業(yè)工匠“訓(xùn)賽研融合”“產(chǎn)教科融匯”“學(xué)踐創(chuàng)融通”的能力培育路徑，引導(dǎo)教師強化本領(lǐng)、錘煉技藝。

以“基于教學(xué)工作站的模塊化教學(xué)”模式，實現(xiàn)教學(xué)改革系統(tǒng)化新成效。學(xué)校從教學(xué)標準、團隊、內(nèi)容、組織、資源、評價等方面一體化開展模塊化教學(xué)模式改革與實踐，構(gòu)建了“底層共享、中層融通、高層互選、頂層綜合”的課程體系，設(shè)計了從基礎(chǔ)到高級、再到頂尖的“底-中-高一頂”能力進階式模塊化教學(xué)內(nèi)容和課程地圖，組建了不同專業(yè)和技術(shù)背景的，由思政教師、專業(yè)教師、企業(yè)專家組成的專業(yè)教學(xué)團隊，搭建了智慧化模塊教學(xué)管理平臺，形成了教學(xué)工作站的建設(shè)思路及具體方案，創(chuàng)新了“基于教學(xué)工作站的工程實踐項目”模塊化教學(xué)模式，采取教師、學(xué)生、企業(yè)多元協(xié)同的多維度、多層次綜合評價，推動了“一課多師、多師同堂”的模塊化教學(xué)改革創(chuàng)新。

以“西鑒—中融—東輸”模式，打造職業(yè)教育國際化新標準。一是實施“西鑒—中融”工程。學(xué)校與德國柏林職教集團合作建立中德汽車機電職業(yè)技能培訓(xùn)中心，引入德國“汽車機械電子維修師”培訓(xùn)及認證體系，借鑒歐盟資歷框架等級標準和德國“教學(xué)工作站”模式，將國際先進職教理念與國內(nèi)職業(yè)院校在校企合作訂單班、學(xué)徒制等方面的教學(xué)改革成果相融合，構(gòu)建了專業(yè)人才培養(yǎng)的“中國標準”。二是實施“東輸”工程。學(xué)校發(fā)揮作為中國—東盟交通職業(yè)教育聯(lián)盟副理事長單位作用，與印尼、泰國、越南、緬甸等8所東盟國家院校開展國際合作，在共同培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)技能人才方面推廣使用“中國標準”和課程模塊，實現(xiàn)“中國標準”的引領(lǐng)作用。學(xué)校與印尼國立技術(shù)大學(xué)和緬甸蘭塔納功欣皇家理工大學(xué)等院校共建“一帶一路”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化基地、中泰職業(yè)教育合作研究中心等，為人才培養(yǎng)合作項目提供有力支撐。